摘要：日前，青島重工建筑車部與某科研公司合作開發(fā)了創(chuàng)新型產品——全封閉混凝土攪拌運輸車在青島重工下線，并交付用戶。
日前，青島重工建筑車部與某科研公司合作開發(fā)了創(chuàng)新型產品——全封閉混凝土攪拌運輸車在青島重工下線，并交付用戶。
據了解，全封閉混凝土攪拌運輸車在提高混凝土運輸質量、行車安全、節(jié)約環(huán)保、提升容量等方面，較傳統(tǒng)攪拌車有質的飛躍。全封閉混凝土攪拌運輸車在普通混凝土攪拌車的基礎上加裝全封閉裝置，有效的解決了傳統(tǒng)攪拌車在運輸過程中出現的水分蒸發(fā)、砂漿分層、重心偏高、灑漏料等問題。全封閉混凝土攪拌車采用密封技術，小角度置放罐體，極大的減少水分蒸發(fā)，杜絕外部水分進入，攪拌均勻，杜絕分層現象；砼取樣均勻，完全符合相關的混凝土澆灌規(guī)定，從基礎上保證建筑質量。
混凝土攪拌車,青島重工
全封閉混凝土攪拌運輸車作為創(chuàng)新性產品，經中鐵某公司大用戶使用驗證后，表現優(yōu)異，已引起了業(yè)內人士的極大關注。專家指出此產品市場前景將非常廣闊。
另據透露：青島重工經前期技術籌備，研發(fā)出了HOWO輕卡4立方小型混凝土攪拌運輸車，并在罐體容積上進行了優(yōu)化。
此車采用了先進的中國重汽集團輕卡底盤，其車身較窄，軸距較短，擁有較小的轉彎半徑，靈活性較強。對于小型混凝土攪拌車來說一些限高、限寬、現場的特殊工況非常具有優(yōu)勢。
手機版|
